海角视频

ベテランと若手が语る、
「解体」という仕事の奥深さとは?

1960~1970年代、高度経済成长期に日本各地で建设が进められた巨大団地。近年老朽化が进み、顺次、解体?建て替え工事が进められています。海角视频が一部の栋(4号栋)の解体工事を行う、名古屋市「堀田団地」もその1つ。今回はこの现场の所长と所员3名で、「解体という仕事の奥深さ」をテーマにクロストークを开催しました。ただ壊すだけではない、奥の深い解体工事。その一端を垣间见ていただけるかと思います。

MEMBER

  • D.S.

    名古屋支店 土木部 工事担当
    工事所长
    1997年 新卒入社

  • Y.A.

    名古屋支店 土木部 工事担当
    工事副所长
    1992年 新卒入社

  • S.I.

    名古屋支店 土木部 工事担当
    2023年 新卒入社

  • R.N.

    名古屋支店 土木部 工事担当
    2025年 新卒入社

※所属および掲载内容は取材当时のものです。

実は着工前が一番大変!?知られざる解体工事のあれこれ

所长

改めて解体工事について语り合うという贵重な时间をもらいましたので、进めてみたいと思います。まず、解体工事は初めての厂.滨.くん、携わってみて、どうかな?

S.I.

そうですね。今は地上解体が始まって、阶上解体时に使っていたものとは比べ物にならないくらいの大きな重机が配备されて、圧倒されています。安全管理もさらに気を付けなければ、と思っています。

所长

今までの土木の现场との违いを感じたり、学びにつながったりしているところはある?

S.I.

これまでは福島県でトンネルや車道の工事に携わっていて、周囲に人がいなかったんです。でもここは街なかで、すぐ隣の3号棟には住民の方がいらっしゃって…という状況なので、「常に人に見られている」という良い意味での緊張感があり、勉強になっています。所长の教え通り、住民の皆様には愛想よく!挨拶は元気よく!エレベーターの開くボタンもしっかり押しています!

所长

いいね(笑)。飞散物や粉じんなど、周辺地域へも気を遣うからね。第叁者への配虑に関しては、解体现场はすごく勉强になると思う。搁.狈.くんはどう?入社して初の配属がここだけど。

R.N.

まだ配属されて2カ月くらいなので、分からないことの方が多いのですが、早く「课题に気付けるようになりたい」と、皆さんの姿を见て思っています。

所长

…と言うと?

R.N.

皆さん、刻一刻と変わる状况に対して课题を认识し、协力会社さんと话し合い、1つひとつ解决して进められているじゃないですか。その姿がかっこいいな…と思って见ています。

一同

(なんて素直な新入社员…!)

所长

なるほどね。そんな风に见てくれていて、うれしいよ。驰.础.さんはどうですか?本格的な解体现场はここが初めてですか?

Y.A.

そうですね、本格的なものはここが初めてです。特にここは都市部なので、近隣住民の皆さんへの配虑が大切だと身に染みて感じています。今まで経験してきた、地下トンネルや高速道路の工事では、そこまで强くは感じてこなかった部分かもしれません。あと、高所作业が伴う现场であることも、私にとっては紧张しました。土木って、普段そんなに高いところに上らないので…。

所长

确かに!土木で高所作业ってあまりないですね(笑)。あと、みんな知ってる?解体工事は、実は着工前が1番大変なんだよ。

Y.A.

所长以外の全員が、着工後に着任しているから、着工前の手続き?届け出は、ほぼ全部所长がやってくださったんですよね…(笑)。

S.I.

そうなんですよね!いつも所长から「次は自分がやると思って見ておけよ!」って言われていますから。着工前のすごい量の書類にも目を通して、理解するようにします!今私が担当している産業廃棄物の処理に関する書類だけでも大変なので、着工前の届け出はもっと大変だっただろうな…と。

所长

そうそう、届け出が复雑で膨大なんだよね。事前调査で现状を正しく把握して、1つひとつの届け出に必要な情报を集めて书类を作って许可を得て…という流れ。でもこれも、私たちのような工事関係者だけでなく、周辺住民の安全を守るための重要な仕事。きちんと届け出を行うことは、安全な工事が进められる状况を整えるってことだからね。

解体工事の现场は、状况と周囲の声に応じて変化する现场

Y.A.

计画通りにいかないことが前提…というか、考えていたことができない状况が起こるのが当たり前なのも、解体工事ならではだな、と感じています。

所长

そうですね。他の工事では、こんなに计画変わらないですもんね…。

Y.A.

施工方法も、常に现场の状况に合わせて変えていきますからね。想定していたよりも固くて壊せないとか、周囲からの騒音の苦情とか、现场内外の状况の変化に合わせて変えていく必要があるんですよね。

所长

现场に乗り込んでからでないと分からないことも多いですしね。図面を见ただけじゃ分からない。今回は1970年代前半に建てられた建物だから、図面も手描きでよく见えないんだよね(苦笑)。解体する建物はだいたい古い建物だから、これもあるあるだね。解体工事の现场はどこでも、状况と周囲の声に応じて柔软な変更が必要とされるんだ。

R.N.

皆さんが协力会社さんとよく话し合っているのも、都度、対応を検讨して対処するために必要なんですよね。

所长

そうそう。协力会社さんに「どうしたらいいと思う?」って相谈しながら、常に模索しながらだね。やってみてダメだった…ってことも日常茶饭事。

S.I.

今回の现场だと、やっぱり「线路に沿って建っている北侧の壁」が1番の课题でしたか?

所长

そうだね。电车が止まっている间、夜中の1~4时の3时间だけで、北侧の壁の解体と足场の撤去をしなきゃいけなかったからね。最初はどうしようかと思ったけど、うまくいって良かった。

S.I.

ケージシステム※を採用したことが大きかったですよね。私も初めて见ました。くるくるとハンドルを回すだけで、飞散防止ネットの高さが変えられる、盛り替えができるなんて画期的です。

所长

ほんと、状况に合わせていろいろな人が知恵を出し合う、アイデアの结晶だよね、解体工事は。ケージシステムも発注者様の他现场での採用例があって、绍介してもらえて助かりました。

※通常の飞散防止ネットよりも、移动?盛り替えが简単にできるシステム。これを採用することにより、夜间2时间の作业でも、朝から始まる工事への準备をスムーズに进めることができました。

状况に合わせた柔软な発想と対応力を粮に

所长

じゃあ最后に、少し目线を未来に向けてみましょうか。ここでの仕事を通して学んでいること、それをどう今后に活かすか、若手の2人から闻いてもいいかな?

R.N.

私はこの现场が初めてなので、人とすごく近い场所に大きな重机があることに惊いていて、これは「気を抜いたら事故が起きるぞ」という危机感を持って现场に立っています。この危机感を忘れないようにしたいのと、あとはここで知った现场の知识や段取りなどは全て自分のものにして、次の现场でも活かしたいです。

S.I.

私は先ほど所长が仰っていた着工前の手続き?届け出の書類も、「次はこれを自分でやるんだ」という気持ちで目を通し、知識を貯めていこうと思います。…ちょっと、膨大すぎて、ビビっていますが(苦笑)。

Y.A.

結局、このすごい量の書類を作るだけの知識が必要ってことだもんね。どうやったらここまで作れるんだろうって、私も所长が作った書類のファイルを見て思っています(笑)。あと、個人的にこの現場で鍛えられているのは、「その場で判断する力」と「周囲への配慮」。適切な判断で、現場を止めずに、かつ周囲の方への配慮も行き届いた対応ができた時はホッとします。

所长

そうですね。社歴を重ねても、経験できる解体工事の现场は限られていますね。解体工事は、状况に合わせた柔软な発想と対応力が锻えられる、数少ない现场だと思う。厂.滨.くんや搁.狈.くんは、若いうちにこの経験ができて良かったと思うよ。イチ工种として学べばいい。ぜひ今后の仕事に活かしてください。

S.I.?R.N.

はい!顽张ります!

仮配属に関するレポートについては、コーポレートサイトの 海角视频 もぜひご覧ください。
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